| Тип использования | самопередвижной |
|---|---|
| Предварительная очистка (т/час) | 25 |
| Первичная очистка (т/час) | 12 |
| Семенная очистка (т/час) | 5 |
| Количество фракций | 4 |
| Тип питателей | скребковые |
| Тип использования | самопередвижной |
|---|---|
| Предварительная очистка (т/час) | 25 |
| Первичная очистка (т/час) | 12 |
| Семенная очистка (т/час) | 5 |
| Количество фракций | 4 |
| Тип питателей | скребковые |
| Регулировка скорости движения | двухступенчатый редуктор |
| Максимальная высота погрузки в транспорт (м) | 2,75 |
| Ширина питателей (мм) | 4280 |
| Сетчатая очистка | нет |
| Воздушная очистка | есть |
| Повторная воздушная очистка | нет |
| Решетная очистка | есть |
| Триерная очистка | нет |
| Отделение крупных примесей | есть |
| Отделение легких примесей | есть |
| Отделение фуража | есть |
| Отделение щуплого зерна | нет |
| Отделение коротких примесей | нет |
| Отделение длинных примесей | нет |
| Сортировка по удельному весу | нет |
| Сортировка по ширине | есть |
| Сортировка по длине | нет |
| Суммарный расход воздуха (м3/час) | 4000 |
| Масса (кг) | 1840 |
| Длина в работе (мм) | 5090 |
|---|---|
| Ширина в работе (мм) | 6200 |
| Высота в работе (мм) | 3280 |
| Длина при транспортировке (мм) | 5000 |
| Ширина при транспортировке (мм) | 2300 |
| Высота при транспортировке (мм) | 2700 |
| Гарантия на всё изделие (месяцев) | 12 |
|---|
| Количество колёс (шт) | 3 |
|---|---|
| Колеса | металлические |
| Тип шин | обрезиненные |
| Двигатель хода | Бонфиглиолли "Италия" |
| Мощность двигателя хода (кВт) | 1,1 |
| Скорость вращения двигателя хода (об/мин) | 1000 |
| Подшипники задних полуосей | втулки скольжения |
| Защита задних полуосей | кулачковые муфты |
| Подшипники передней оси | втулки скольжения |
| Поворот передних колёс | дышлом |
| Количество скребков питателей (шт) | 32 |
| Размеры скребка питателя (мм) | 100х260 |
| Механизм подъёма и опускания питателей | ручная лебедка |
| Количество скребков транспортёра (шт) | 28 |
| Размеры скребка транспортера (мм) | 100х260 |
| Скорость цепи транспортёра (м/с) | 0,7 |
| Двигатель привода транспортёра | АИР100L6 |
| Мощность двигателя транспортёра (кВт) | 2,2 |
| Скорость вращения двигателя транспортера (об/мин) | 1000 |
| Распределение входного продукта | шнеком |
| Тип вентилятора | радиальный |
| Количество лопастей вентилятора (шт) | 6 |
| Диаметр крыльчатки вентилятора (мм) | 530 |
| Скорость вращения двигателя вентилятора (об/мин) | 1180 |
| Амплитуда колебаний станов (мм) | 7,5 |
| Частота колебаний станов (в мин) | 460 |
| Угол наклона решет (градусов) | 8 |
| Количество щёток (шт) | 24 |
| Частота колебаний щёток (в мин) | 40 |
| Расположение плоскостей на нижнем стане | друг над другом |
| Количество плоскостей в верхнем стане (шт) | 2 |
| Количество решёт в верхнем стане (шт) | 4 |
| Количество плоскостей в нижнем стане (шт) | 2 |
| Количество решёт в нижнем стане (шт) | 4 |
| Двигатель решётной системы | АИР100S2 |
| Мощность двигателя решетной системы (кВт/час) | 4 |
| Скорость вращения двигателя решетной системы (об/мин) | 3000 |
| Двигатель привода отгрузочного транспортёра | АИР100L6 |
| Мощность двигателя отгрузочного транспортёра (кВт/час) | 2,2 |
| Скорость вращения двигателя отгрузочного транспортера (об/мин) | 1000 |
| Количество скребков отгрузочного транспортёра (шт) | 28 |
Устройство зерноочистителя:
Принцип работы:
При движении машины вдоль вороха скребковые питатели захватывают зерновой материал и подводят к подъемной трубе загрузчика, который передает его в распределительный шнек питающего устройства. Питающее устройство распределяет зерно по ширине камеры. Распределитель делит материал на две равные части и направляет его в воздушные каналы. Воздушный поток через вентилятор и пылеотделитель уносит легкие примеси в пневмотранспортер. Более крупные примеси из воздушного потока улавливает отстойная камера. Зерновой материал, прошедший очистку воздухом и разделенный на две равные части, попадает на верхний и нижний станы. Процесс очистки на верхнем и нижнем станах совершенно одинаков.
Решето Б1 делит поступившее на него зерно на две фракции, примерно равные по весу, но различные по содержанию. Отверстия решет подобраны таким образом, что часть зерна с мелкими примесями проходит через решето Б1, а часть зерна с крупными примесями идет сходом на решето Б2. Такое разделение повышает производительность машины, так как решета Б1и Б2 работают параллельно. Решета В и Г выделяют подсев, щуплое, битое зерно из зернового материала, проходящего через решето Б1 и Б2, работают последовательно. Сход крупных примесей с решета Б1 и проход через решета В и Г поступают в шнек фуражных отходов. Сход с решета Г - чистое зерно - попадает в задний приемник. Из приемника чистое зерно шнеком подается в нижнюю головку отгрузчика. Отгрузочный транспортер выводит чистое зерно из машины и поворотным носком направляет его либо в кузов автомашины, либо образует за машиной ворох чистого зерна. Легкие примеси, выделенные воздушной очисткой, пневмотранспортер относит в сторону. Отходы (подсев, щуплое, битое зерно, крупные примеси), выделенные решетной очисткой, легкие примеси из отстойной камеры шнек отводит в сторону и складывает в ворох фуражных отходов.
