| Тип использования | самопередвижной |
|---|---|
| Тип питателей | скребковые |
| Регулировка скорости движения | двухступенчатый редуктор |
| Дальность метания (м) | 25 |
| Высота бросания (м) | 8 |
| Максимальная высота погрузки в транспорт (м) | 4,3 |
Ходовая часть с двигателем мощностью 1,1 кВт, в то время как у большинства аналогов 0,5 кВт. Рабочая скорость регулируется плавно от 0 до 5 км/час, так как в блоке управления установлен частотный преобразователь
Длина выгрузной трубы позволяет грузить транспортные средства с высотой бортов до 4,3 м, что дает возможность сразу после очистки загружать любой вид транспорта.
Среди конкурентов оборудование является наиболее крепким и надежным, за счет применения при изготовлении металла толщиной 3-6 мм. У большинства аналогов толщина металла составляет 2 мм.
Все элементы имеют болтовые соединения с шагом всего 10-15 см, поэтому при необходимости всю конструкцию можно легко разобрать, провести техобслуживание и с такой же легкостью собрать обратно. Небольшое расстояние между болтами обеспечивает качественное соединение без зазоров.
Оборудование не врезается в бурт, соответственно, не травмирует зерно и не ломает питатели, а также зерно не пересыпается через питатели - оператору машины не приходится подбрасывать зерно лопатой в питатели.
Передние спаренные колеса от автомобиля ВАЗ не травмируют зерно, обеспечивают высокую маневренность и уверенный ход без пробуксовки. Даже в неподвижном состоянии рулевое управление осуществляется свободно.
Триммер метателя поворачивается на 90 градусов в обе стороны и обеспечивает непрерывность процесса погрузки зерна. Мотор привода транспортера вынесен из-под триммерного блока, что исключает попадание в него мусора и обеспечивает отличное охлаждение. Легкая замена ленты за счет разборной боковины триммера.
Высота бросания зернометателя 8 м. Длину выгрузной трубы и питателей можно укоротить. Зернометатель способен буртовать зерно на расстояние 25 м.
| Тип использования | самопередвижной |
|---|---|
| Тип питателей | скребковые |
| Регулировка скорости движения | двухступенчатый редуктор |
| Дальность метания (м) | 25 |
| Высота бросания (м) | 8 |
| Максимальная высота погрузки в транспорт (м) | 4,3 |
| Ширина питателей (мм) | 4500 |
| Масса (кг) | 920 |
| Производительность по пшенице (т/час) | 100 |
| Потребляемая мощность ( кВт/час) | 10,6 |
|---|---|
| Рабочая скорость минимальная (км/час) | 0,1 |
| Рабочая скорость максимальная (км/час) | 5 |
| Транспортная скорость максимальная (км/час) | 5 |
| Привод хода | электродвигатель |
| Поворот триммера метателя (градусов) | 90 |
| Покрытие корпуса | автомобильная грунт-эмаль |
| Покрытие | автомобильная грунт-эмаль |
| Длина в работе (мм) | 6750 |
|---|---|
| Ширина в работе (мм) | 4800 |
| Высота в работе (мм) | 4300 |
| Длина при транспортировке (мм) | 3200 |
| Ширина при транспортировке (мм) | 1850 |
| Высота при транспортировке (мм) | 2300 |
| Гарантия на всё изделие (месяцев) | 12 |
|---|
| Количество колёс (шт) | 4 |
|---|---|
| Колеса | с пневмошиной |
| Тип шин | автомобильные |
| Маркировка колёс | 175/70/R13 |
| Мощность двигателя хода (кВт) | 1,1 |
| Скорость вращения двигателя хода (об/мин) | 1000 |
| Подшипники задних полуосей | UCP206 необслуживаемые, 4 шт. |
| Защита задних полуосей | дифференциал |
| Подшипники передней оси | UCF206 необслуживаемые, 2 шт. |
| Поворот передних колёс | рычагом |
| Количество скребков питателей (шт) | 18 |
| Размеры скребка питателя (мм) | 100х260 |
| Шаг установки скребков питателей (мм) | 228 |
| Механизм подъёма и опускания питателей | ручная лебедка |
| Количество скребков транспортёра (шт) | 29 |
| Размеры скребка транспортера (мм) | 100х260 |
| Шаг установки скребков транспортера (мм) | 304 |
| Модель цепи транспортёра | ТРД-38-4000-2-2-6-8 |
| Скорость цепи транспортёра (м/с) | 2,2 |
| Двигатель привода транспортёра | АИР112МВ6 |
| Мощность двигателя транспортёра (кВт) | 4 |
| Скорость вращения двигателя транспортера (об/мин) | 1000 |
| Подшипники транспортёра | UCF206 необслуживаемые, 2 шт. |
| Способ установки подшипников транспортера | вынесены снаружи корпуса |
| Модификация ленты триммера | с поперечными рёбрами |
| Ширина ленты триммера (мм) | 400 |
| Длина ленты триммера (мм) | 2560 |
| Толщина ленты триммера (мм) | 4 |
| Скорость ленты триммера (м/с) | 19,7 |
| Модификация катушки триммера | лопастная |
| Привод тримера | 1 ремень |
| Двигатель привода триммера | АИР112М4 |
| Мощность двигателя привода триммера (кВт) | 5,5 |
| Скорость вращения двигателя привода триммера (об/мин) | 1500 |
| Подшипники триммера | UCF206 необслуживаемые, 6 шт. |
| Способ установки подшипников триммера | вынесены снаружи корпуса |
Зернометатель предназначен для механизации процесса погрузочно-разгрузочных работ в складских помещениях и на открытых токах. С помощью зернометателя осуществляется:
разгрузка и загрузка зерноскладов,
перебрасывания зерна,
сепарация зерновой массы с отделением из нее легких примесей,
формирование буртов зерна и их разбрасывание для просушки,
загрузка зерна в транспортные средства.
крышка с редукторами (1)
питатель правый - транспортер скребковый (2)
рамка питателей (3)
транспортер загрузочный (4)
электрооборудование (5,6)
триммер (7)
контрпривод (8)
тормоз ленточный (9)
механизм самопередвижения - редуктор хода (10)
рама с ходом (11)
ход передний (12)
питатель левый - транспортер скребковый (13)
Устройство электрооборудования:
Электрооборудование включает три автономных электродвигателя, подключенных к источнику питания параллельно. Питание электродвигателей осуществляется через предохранительные устройства. Каждый из двигателей заземлен. В работе двигателя для привода самохода предусмотрен реверс и изменение частоты вращения (скорости передвижения) с помощью частотного преобразователя.
Принцип работы:
Модели зернометов разработаны специально для выполнения погрузочно-разгрузочных операций в зернохранилищах и на площадках послеуборочной обработки зерна.
В процессе выполнения погрузки захватывают зерно поперечными горизонтальными скребками, движущимися по транспортеру от края к центру бурта.
Внутри загрузочного короба находится еще один транспортер, который движется снизу вверх под наклоном. Зерно, попадая внутрь короба через специальное загрузочное окно, подается на ленту и движется вверх под углом 45 градусов на высокой скорости.
Из небольшого по диаметру выходного лотка зерно выбрасывается в необходимое место, при этом поток зерна четко направлен и максимально сужен.
За постоянство загрузки и подачи зерна зернометателем отвечает механизм, позволяющий погрузчику двигаться в продольном направлении.
При необходимости можно развернуть на 90 градусов питатели и триммер для расширения площади покрытия зерном или уменьшения габаритов модели.
