- дробление комьев
- разрушение почвенной корки
- прикатывание почвы
- уплотнения на глубину до 7 см подповерхностного и рыхление на глубину 4 см поверхностного слоев почвы
Каток кольчато-зубчатый ККЗ-10-03
- Производитель
- Завод Автотехнологий
- Код товара
- ККЗ-10-03-ЗАТ
- Наличие
- Предзаказ
| Агрегатирование | прицепное |
|---|---|
| Ширина захвата по катку (м) | 10 |
| Тип рамы | складная |
| Мощность трактора, от (л.с.) | 125 |
| Тип рабочего органа | призматический диск евро |
| Класс трактора (тс) | 2 |
Комплектация и опции
Форма вала секции
круглыйшестигранный
Растяжки крыльев
в комплекте
Характеристики
Основные характеристики
| Агрегатирование | прицепное |
|---|---|
| Ширина захвата по катку (м) | 10 |
| Тип рамы | складная |
| Мощность трактора, от (л.с.) | 125 |
| Тип рабочего органа | призматический диск евро |
| Класс трактора (тс) | 2 |
| Диаметр дисков (мм) | 432/486 |
| Количество рабочих секций (шт) | 5 |
| Масса (кг) | 4540 |
Прочие характеристики
| Производительность максимальная (га/час) | 10 |
|---|---|
| Предельная глубина уплотнения (см) | 1,2 г/см2 |
| Крошение почвы (%) | 97 |
| Размер комков (см) | 8 |
| Рабочая скорость максимальная (км/час) | 10 |
| Транспортная скорость максимальная (км/час) | 10 |
| Покрытие | автомобильная грунт-эмаль |
Габаритные размеры
| Длина в работе (мм) | 10275 |
|---|---|
| Ширина в работе (мм) | 4058 |
| Высота в работе (мм) | 1018 |
| Длина при транспортировке (мм) | 7475 |
| Ширина при транспортировке (мм) | 2340 |
| Высота при транспортировке (мм) | 1648 |
Гарантия
| Гарантия на металлоконструкцию (месяцев) | 12 |
|---|
Подробные характеристики
| Марка стали рамы | 09Г2С |
|---|---|
| Сечение балок рамы (мм) | 180х180х10 |
| Сечение балок крыльев (мм) | 180х180х10 |
| Гидроцилиндры | Гидросила |
| Маркировка гидроцилиндра | ЦГ 80.40.630.930.00.40 |
| Подшипники | FKL |
| Марка стали диска | СВЧ 20 |
| Марка стали дышла | 09Г2С |
| Серьга | сварная из двух листов |
| Количество колёс (шт) | 2 |
| Модель подшипников на колесах | 3007710А/3007711А |
| Тип шин | сельхозназначения |
| Количество гидроцилиндров (шт) | 2 |
| Маркировка колёс | 400-60-15,5 |
| Ширина рабочей секции (мм) | 2030 |
| Масса рабочей секции (кг) | 630 |
| Количество дисков (шт) | 90 |
| Масса диска (кг) | 13,1/18,67 |
| Материал диска | чугун |
| Форма вала секции | круглый |
| Диаметр вала секции (мм) | 60 |
| Поджатие дисков на валу | пружиной и гайкой |
| Модель подшипников рабочей секции | FKL 210 самоцентрирующийся "необслуживаемый" |
| Защита подшипников рабочей секции | двойное уплотнение |
| Крепление рабочей секции | цельный кронштейн |
| Перекрытие следа (мм) | 60 |
Назначение
Устройство
Устройство катка:
Рама состоит из пяти шарнирных частей. Конструкция обеспечивает возможность как раскладывания катка в рабочее положение, так и складывания в транспортное. Для предотвращения возможности самораскладывания, в транспортном положении сложенная рама фиксируется зацепом. Для опрокидывания катка при переводе его в рабочее или транспортное положение служит гидроцилиндр(2). Гидроцилиндр присоединяется к гидросистеме трактора с помощью двух гидрорукавов и разрывных быстро соединяющихся муфт.
Гидрорукава соединяются с гидроцилиндром штуцерами. Один из штуцеров имеет дроссель - калиброванное отверстие для прохода масла. Дроссель обеспечивает плавность хода штока гидроцилиндра. Каток присоединяется к трактору при помощи зацепа(4), который располагается на снице (6). В передней части сницы размещена опора(5). Опора в обоих положениях фиксируется пальцем с фиксатором. Для транспортирования катка служат два съемных колеса(8), установленных на раме. Колеса вращаются на конических роликовых подшипниках.
Перевод катка в транспортное положение:
- Гидроцилиндром повернуть раму катка с рабочими секциями в транспортное положеное
- Проехать трактором вперед до складывания рамы
- Убедиться, что боковые секции встали вдоль продольной оси катка
- Зафиксировать между собой боковые секции зацепом крыльев
Перевод катка в рабочее положение:
- Раскладывание проводить непосредственно на поле, на ровной поверхности
- Опора должна находиться в транспортном положении
- Вывести зацеп крыльев катка в транспортном положении из зацепления с кронштейном и закрепить его на правой секции рамы
- С помощью заднего хода трактора разложить каток так, чтобы все секции катка были параллельны
- Гидроцилиндром повернуть раму катка с рабочими секциями в рабочее положение
Порядок работы:
- При работе катка гидроцилиндр навесной системы трактора должен находиться в ”нейтральном” положении, гидроцилиндр катка - в “плавающем” положении
- Скорость трактора выбирается в зависимости от состояния почвы
- Во время работы агрегат каток-трактор необходимо вести ровно, без резких поворотов, при необходимости выполнения разворотов и других маневров каток необходимо перевести в транспортное положение