Устройство катка:
Сцепка кольчато-шпоровых катков представляет собой прицепной агрегат, состоящий из сцепки (1), к которой при помощи пальца (2) крепятся ведомые секции (3) и (4).Центральная секция (1) представляет собой сварную конструкцию, состоящую из труб квадратного сечения. Она предназначена для крепления на ней рабочих органов (3), а также для сцепки с ведомыми секциями.Задние секции (2) также изготовлены из труб квадратного сечения, и также предназначены для крепления на ней рабочих органов (3). Рабочие органы крепятся на секцию при помощи хомута и подшипникового узла (4), в который впрессована втулка скольжения, не требующая смазки. Сница (5) является съемной и крепится на раме при помощи пальцев (6), представляет собой сварную конструкцию из труб квадратного сечения. В передней части сницы приварен зацеп для присоединения катка к трактору и ведомых секции к центральной с помощью пальца (7) и шплинтом разъединяющегося в ручную.
Подготовка агрегата к работе:
- отрегулировать жесткость сцепки при помощи тяги и муфты натяга
- проверить давление в шинах колес, при необходимости подкачать до 0,25 Мпа
- присоединить две центральные секции водоналивного катка к боковым петлям сцепки с помощью пальцев
- присоединить заднюю секцию водоналивного катка к центральной петле сцепки с помощью пальцев
- соединить оставшиеся ведомые секции катка к центральным секциям при помощи пальцев
- присоединить сцепку катков к трактору
- установить навесным устройством трактора горизонтальное положение сницы сцепки катков
- соединить сцепку катков с трактором страховочной цепью
