Каток измельчитель - почвообрабатывающее оборудование, при работе которого перемешиваются пожнивные остатки с верхними слоями почвы. После перемешивания создается смесь, которая за осень и зиму перегнивает и в дальнейшем играет роль удобрения, что положительно сказывается на урожайности. Катки предназначены для использования во всех почвенно-климатических зонах, кроме зоны горного земледелия.
Каток измельчитель КИПО-10
- Производитель
- Завод Автотехнологий
- Код товара
- КИПО-10-ЗАТ
- Наличие
- Предзаказ
| Агрегатирование | прицепное |
|---|---|
| Ширина захвата по катку (м) | 10 |
| Диаметр рабочего органа (мм) | 510 |
| Тип рамы | складная |
| Мощность трактора, от (л.с.) | 100 |
| Тип рабочего органа | бочка с ножами |
Комплектация и опции
Растяжки крыльев
отсутствуетв комплекте
Диаметр рабочего органа
510 мм.615 мм.
Описание
Характеристики
Основные характеристики
| Агрегатирование | прицепное |
|---|---|
| Ширина захвата по катку (м) | 10 |
| Диаметр рабочего органа (мм) | 510 |
| Тип рамы | складная |
| Мощность трактора, от (л.с.) | 100 |
| Тип рабочего органа | бочка с ножами |
| Класс трактора (тс) | 1,4 |
| Количество рабочих секций (шт) | 5 |
| Масса (кг) | 3415 |
| Масса с водой (кг) | 4280 |
Прочие характеристики
| Производительность минимальная (га/час) | 10 |
|---|---|
| Производительность максимальная (га/час) | 12 |
| Рабочая скорость минимальная (км/час) | 10 |
| Рабочая скорость максимальная (км/час) | 12 |
| Транспортная скорость максимальная (км/час) | 10 |
| Растяжки крыльев | тросс в комплекте |
| Покрытие | автомобильная грунт-эмаль |
Габаритные размеры
| Длина в работе (мм) | 4075 |
|---|---|
| Ширина в работе (мм) | 10275 |
| Высота в работе (мм) | 1035 |
| Длина при транспортировке (мм) | 7475 |
| Ширина при транспортировке (мм) | 2340 |
| Высота при транспортировке (мм) | 1665 |
Гарантия
| Гарантия на металлоконструкцию (месяцев) | 12 |
|---|
Подробные характеристики
| Марка стали рамы | 09Г2С |
|---|---|
| Сечение балок рамы (мм) | 180х180х10 |
| Сечение балок крыльев (мм) | 180х180х10 |
| Маркировка гидроцилиндра | ГЦ80.40.630.930.00.40. |
| Марка стали дышла | 09Г2С |
| Серьга | сварная из двух листов |
| Количество колёс (шт) | 2 |
| Модель подшипников на колесах | 3007710А/3007711А |
| Тип шин | сельхозназначения |
| Количество гидроцилиндров (шт) | 2 |
| Маркировка колёс | 400/60-15,3 |
| Ширина рабочей секции (мм) | 2000 |
| Количество рядов ножей (шт) | 11 |
| Угол наклона ножей (градусов) | 20 |
| Модель подшипников рабочей секции | FKL 210 самоцентрирующийся "необслуживаемый" |
| Защита подшипников рабочей секции | двойное уплотнение |
| Крепление рабочей секции | цельный кронштейн |
| Перекрытие следа (мм) | 60 |
Видео
Назначение
- измельчение остатков растений и равномерное протягивание их по всей территории поля
- задержание испарения влаги
- регулирование температуры поверхностного слоя
- сдерживание роста сорняков
- защита от выветривания
- обогащение почвы органикой
Устройство
Устройство катка:
Рама состоит из пяти шарнирных частей. Конструкция обеспечивает возможность как раскладывания катка в рабочее положение, так и складывания в транспортное. Для предотвращения возможности самораскладывания, в транспортном положении сложенная рама фиксируется зацепом. Для опрокидывания катка при переводе его в рабочее или транспортное положение служит гидроцилиндр (2). Гидроцилиндр присоединяется к гидросистеме трактора с помощью двух гидрорукавов и разрывных быстро соединяющихся муфт.
Гидрорукава соединяются с гидроцилиндром штуцерами. Один из штуцеров имеет дроссель - калиброванное отверстие для прохода масла. Дроссель обеспечивает плавность хода штока гидроцилиндра. Каток присоединяется к трактору при помощи зацепа(4), который располагается на снице (6). В передней части сницы размещена опора(5). Опора в обоих положениях фиксируется пальцем с фиксатором. Для транспортирования катка служат два съемных колеса(8), установленных на раме. Колеса вращаются на конических роликовых подшипниках.
Перевод катка в транспортное положение:
- Гидроцилиндром повернуть раму катка с рабочими секциями в транспортное положеное
- Проехать трактором вперед до складывания рамы
- Убедиться, что боковые секции встали вдоль продольной оси катка
- Зафиксировать между собой боковые секции зацепом крыльев
Перевод катка в рабочее положение:
- Раскладывание проводить непосредственно на поле, на ровной поверхности
- Опора должна находиться в транспортном положении
- Вывести зацеп крыльев катка в транспортном положении из зацепления с кронштейном и закрепить его на правой секции рамы
- С помощью заднего хода трактора разложить каток так, чтобы все секции катка были параллельны
- Гидроцилиндром повернуть раму катка с рабочими секциями в рабочее положение
Порядок работы:
- При работе катка гидроцилиндр навесной системы трактора должен находиться в ”нейтральном” положении, гидроцилиндр катка - в “плавающем” положении
- Скорость трактора выбирается в зависимости от состояния почвы
- Во время работы агрегат каток-трактор необходимо вести ровно, без резких поворотов, при необходимости выполнения разворотов и других маневров каток необходимо перевести в транспортное положение