Работаем по всей России. Доставляем напрямую от завода.Ежедневно с 07:00 до 20:00 (по Московскому времени)

Борона дисковая БДМ-5х4

Производитель
Артайус
Код товара
БДМ-5х4-АРС
Наличие
Предзаказ
Агрегатированиеприцепное
Ширина захвата по катку (м)5
Количество рядов дисков4
Тип рамыцельная
Мощность трактора, от (л.с.)240
Тип рабочего органадиск ромашка

Комплектация и опции

Шлейф-каток
трубчатыйспиральныйпланчатыйотсутствуетдвойной планчатый/трубчатый
Опора катка
пальцы
Корпус режущего узла
обслуживаемыйне обслуживаемый
Расположение дисков
классическоеобратное (на прижим)
Диаметр дисков
560 мм.610 мм.
Параллельный подъём
в комплекте
Опорные колеса
отсутствуютв комплекте
Тип рабочего органа
диск ромашкадиск Bellotta
Диаметр стойки
55 мм58 мм

Описание

Борона дисковая БДМ-5х4-АРС - почвообрабатывающее орудие, предназначенное для работы на почвах с различными физико-механическими свойствами с уклоном поверхности поля до 10°, ровным и волнистым микрорельефом, влажностью почвы до 27%, твердостью почвы в обрабатываемом слое до 3,5 МПа, высотой (длиной) растительных остатков до 25 см.Расположение каждого диска на индивидуальной оси, независимое рядное регулирование углов атаки дисков способствуют улучшению агротехнических показателей обработки почвы, а также снижению тягового усилия трактора. Отсутствие единой оси для нескольких дисков исключает наматывание растительных остатков и отпадает необходимость в применении в конструкции чистиков.

Особенности

Долговечный диск

Благодаря тому, что толщина диска 6 мм., а не 5, диски дольше стираются, поэтому Вы сможете реже менять диски и потратите меньше денег и времени.

Регулировка глубины

На прикатывающем катке установлен механизм регулировки высоты катка, и каток становится опорным. Поэтому Вам не нужно придерживаться установленного угла атаки, чтобы сохранить необходимую глубину, так как глубина ограничивается катком.

Регулировка угла атаки

На каждом ряду дисков установлен регулировочный винт (талреп), вращая который можно менять угол атаки от 0 до 30 градусов. Но обычно рабочие углы от 12 до 22 градусов. Благодаря этому Вы сможете подобрать оптимальный режим в зависимости от состояния почвы и способа обработки.

Усиленная стойка

В базовой комплектации установлена стойка диаметром 55 мм. Можно выбрать усиленную стойку диаметром 58 мм, которая обеспечит надежность, она не погнется и не сломается в работе, поэтому не придется тратить лишнее время и деньги на ремонт.

Тавотницы на всех стойках

На каждой стойке в комплекте сразу установлены тавотницы для смазывания стоек. Поэтому Вам не нужно при обслуживании выкручивать на каждой стойке болт, вкручивать болт с тавотницей, только после этого смазывать, выкручивать болт с тавотницей, и обратно вкручивать обычный болт. Благодаря этому Вы сэкономите время при обслуживании.

Твердость дисков 48-52 HRC

При данной твердости диск стирается дольше, поэтому вы реже меняете диски и, соответственно, экономите средства.

Рама из высокопрочной стали

Рама выполнена из стали «09Г2С» - это конструкционная сталь, которая обладает более высокими прочностями характеристиками, чем обычная сталь «Ст3», благодаря этому рама прослужит вам долгие годы.

Усиленная рама

Ещё одним важным условием долговечной рамы являются усиления «крабами» и накладками, которые привариваются в местах повышенной нагрузки, благодаря этому рама защищена от трещин и разрывов в самых уязвимых местах.

Втулки и пальцы повышенной прочности

Все втулки и пальцы изготавливаются из стали 35 и из стали 45 - это более твердая марка стали, чем используется на других узлах. К тому же все втулки и пальцы проходят термообработку для ещё большего повышения твердости. Поэтому вы можете быть уверены, что пальцы не согнет, а втулки прослужат гораздо дольше, чем у агрегатов, где это не учтено.

В режущем узле подшипники стоят соосно

Корпус режущего узла шлифуется в 1 проход, поэтому подшипники стоят в нем соосно. Дело в том, что при отсутствии соосности у подшипников нагрузка на них неравномерна, и подшипники часто разбиваются, а также нагрузка на прижимную гайку тоже неравномерна и может слизать резьбу, и ось выпадет. При соосности подшипников такой проблемы нет, они будут дольше ходить, и вы меньше будете тратить времени и денег на ремонт и обслуживание агрегата.

Корпуса не оторвутся

Щеки корпуса, которыми он крепится к стойке, обвариваются с 2 сторон, поэтому их не оторвет во время работы, как бывает при проварке с 1 стороны, а такие происшествия в сезон работ недопустимы.

Ось цельная, а не сварная

Ось режущего узла изготовлена из цельной поковки (заготовки), а не сварная. Поэтому в момент критической нагрузки ось не сломается, и не придется покупать новые режущие узлы, и тратить время и деньги на их замену.

Прижимная гайка М27

В режущем узле прижимная гайка М27, вместо М25, поэтому вы можете быть уверены, что резьбу не слижет, и вам не придется собирать вылетевшие оси по полю, как это бывает у агрегатов с гайкой М25.

Тяжелый спиральный каток

Спиральный каток сделан из квадрата 20х20, а не из уголка, поэтому он тяжелый, хорошо разбивает комья, и вы получаете более ровную поверхность поля, а также такой каток никогда не погнется и будет служить вам долгие годы.

Тяжелый планчатый каток

Планчатый каток изготовлен из полосы 50х10 мм, поэтому он тяжелый, хорошо разбивает комья, и вы получаете более ровную поверхность поля, а также такой каток будет служить вам долгие годы.

Мощная рама

Рама выполнена из трубы 140х100х6, поэтому она не порвется в поле и вам не придется тратить лишнее время и лишние деньги на ремонт данного орудия.

Покрытие

Автомобильная грунт-эмаль содержит антикоррозийное вещество, такое покрытие является стойким к изнашиванию, прочным, атмосферостойким и твердым.

Тележка колес не вредит раме

Колеса расположены на цельной тележке, а не раздельно, поэтому при переводе в транспортное/рабочее положение оба колеса одновременно поднимаются/опускаются, следовательно нагрузка на раму равномерна (при раздельных колесах раму может перекашивать и это приведет к трещинам, а в дальнейшем к разрыву рамы). Цельная тележка обеспечивает долгий срок службы дисковой бороны.

Характеристики

Основные характеристики

Агрегатированиеприцепное
Ширина захвата по катку (м)5
Количество рядов дисков4
Тип рамыцельная
Мощность трактора, от (л.с.)240
Тип рабочего органадиск ромашка
Тип стойкиповоротная
Класс трактора (тс)4
Количество рабочих органов по умолчанию (шт)48
Диаметр дисков (мм)560
Толщина диска (мм)6
Нагрузка на диск (кг)79
Масса (кг)3800

Прочие характеристики

Производительность минимальная (га/час)5
Производительность максимальная (га/час)6
Максимальная глубина обработки (см)16
Регулировка глубины обработкишаговая, стопорными пальцами на катке
Предельная влажность почвы (%)28
Рабочая скорость минимальная (км/час)8
Рабочая скорость максимальная (км/час)12
Транспортная скорость максимальная (км/час)20
Угол атаки дисков (градусов)12-22 "0-30"
Угол вхождения дисков в почву (градусов)10
Расстояние между рядами дисков (мм)700
Расстояние между дисками (мм)300
Расстояние от рамы до земли (мм)650
Размер стойки (мм)диаметр 55
Бренд стойкиАртайус
Производство стойкиРоссия
Покрытиеавтомобильная грунт-эмаль
Рекомендуемая глубина обработки (см)15
Класс орудиясредний

Габаритные размеры

Длина в работе (мм)6750
Ширина в работе (мм)5100
Высота в работе (мм)1450
Длина при транспортировке (мм)6750
Ширина при транспортировке (мм)5100
Высота при транспортировке (мм)1700

Гарантия

Гарантия на металлоконструкцию (месяцев)12

Подробные характеристики

Марка стали рамы09Г2С
Сечение поперечных балок рамы (мм)140х100х6
Сечение продольных балок рамы (мм)100х100х6
Усиление стыков внутреннихкрабы
Усиление стыков наружныхнакладки
Подвижные соединениявтулки сталь 35/45
ГидроцилиндрыЕлецкгидроагрегат
ПодшипникиCraft "Литва"
Марка стали диска65Г пружинная
Твердость стали диска (HRC)48-52
Диаметр центрального отверстия диска (мм)46
Крепление диска6 отверстий по 13 мм.
Расположения отверстий крепления дискапо кругу диаметр 120 мм.
Бренд дискаCellbor
Производство дискаТурция
Тип режущего узла по умолчаниюобслуживаемый
Количество подшипников в режущем узле (шт)2
Модель подшипников обслуживаемого режущего узла7509 Craft "Литва"
Модель подшипников необслуживаемого режущего узла537909 Craft "Литва"
Тип подшипников режущего узлароликовый конический
Способ шлифовки режущего узлав 1 проход
Способ установки подшипников режущего узлас помощью пресса
Крепление щёк режущего узласварка с двух сторон
Исполнение оси режущего узлацельная, из поковки
Прижимная гайка режущего узла (мм)27
Фиксация крышки режущего узластопорное кольцо
Обслуживание режущего узлаподтяжка гайки, смазка
Форма стойкиизогнутая
Способ гибки стойкина холодную
Смазывание стойкиканал для смазки
Тавотница для стоекна все стойки в комплекте
Распределение смазки в стойкепроточка на стойке 0,5 мм.
Диаметр спирально катка (мм)450
Материал спирали спирального каткаквадрат 20х20 мм.
Вал спирального катка90х10 мм.
Резиновые компенсаторы на подшипниках катка1609 самоцентрирующийся
Диаметр планчатого катка (мм)400
Материал планок планчатого каткасталь 50х10 мм.
Вал планчатого каткаотсутсвует
Подшипниковый узел планчатого катка1509 самоцентрирующийся
Марка стали дышла09Г2С
Серьгалист с отверстием и втулкой
Исполнение шассицельная тележка
Количество гидроцилиндров на шасси (шт)2

Видео

Назначение

  • рыхление и подготовка почвы под посев
  • уничтожение сорняков и измельчение пожнивных остатков
  • предпосевная подготовка почвы без предварительной вспашки 
  • обработка почвы после уборки толстостебельных (за два прохода) пропашных культур

Устройство

  • дышло (1) 

  • сница (2)

  • гидроцилиндр (3) 

  • стойка (4)

  • опорное колесо (5)

  • каток - выравниватель почвы (6) 

  • диск (7)

  • рама (8)


К раме посредством кронштейнов крепят дисковые батареи. Батареи составлены из сферических вырезных дисков, насаженных на круглую ось. Равномерность заглубления дисков передних и задних батарей регулируют механизмом выравнивания рамы.

Соединенный с ней рычаг связан регулировочным винтом с прицепным устройством, а тягой — с кулаком коленчатой оси. При вращении винта рычаг перемещает тягу, которая кулаком поворачивает ось с опорными колесами. Глубину обработки регулируют изменением угла атаки дисков раздвигая или сдвигая внешние концы батарей. В транспортное положение раму переводят гидроцилиндром, опускающим вниз колеса.

Принцип работы

Принцип работы дисковой бороны заключается в том, что дисковая борона прикрепляется к трактору, который придает ей движение. При этом механизм выставляется таким образом, чтобы диски утопали в земле. Во время движения под действием грунта они начинают вращаться, благодаря чему происходит разрыхление почвы и срезание корней растений. Такого эффекта нельзя добиться от зубовых или сетчатых устройств.

Одной из важных характеристик механизма является возможность замены любого из дисков отдельно от других без разборки агрегата. Выполнить такой ремонт можно непосредственно на поле, без привлечения специальной бригады. Сам оператор сможет провести замену диска в короткий срок.

Узнать цену и условия

Товар: Борона дисковая БДМ-5х4